浙江三門斗輪機撕裂開關PLR50-2-G質(zhì)量過硬工作可靠

工作原理：

當輸送帶發(fā)生撕裂時，控制電路接收撕裂傳感器檢測出的開關信號，發(fā)出和停機信號。在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供信號或關閉輸送機。撕裂開關成對安裝在傳送帶兩測，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監(jiān)控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩拉動撕裂開關拉環(huán)使其動作，撕裂開關發(fā)出警報信號或停機信號。

傳感器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運行帶動異物使感知器受到擠壓，或當溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關量，發(fā)出停機信號?？刂凭€路具有延時功能。

縱向撕裂檢測器是皮帶縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復常態(tài)，可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統(tǒng)的工作。

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開關特點：

1、智能化設計，自動清chu灰塵和異物

2、兩種檢測方式，落料、纜索雙重檢測

3、超高檢測速度，每秒1000次超高速度檢測

4、采用可編程控制原理，可自行設置點、延時等參數(shù)

5、高，防塵、防水、防凝露、防震動、防老化

接線方法

撕裂開關無控制箱配套使用時，撕裂開關為干接點可使用。加負載和接線箱配套使用！

每套撕裂開關一般有4對/ 8只撕裂開關配套使用，每只撕裂開關內(nèi)配有1組常開和1組常閉觸點，把每對撕裂開關1組常開，或1組常閉可根據(jù)需要接入接線盒內(nèi)，然后與集控系統(tǒng)控制回路中，進行控制或停機。

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湖北杭榮采用國內(nèi)外創(chuàng)xin技術，采用材質(zhì)，的技術研發(fā)團隊，yi流的生產(chǎn)管理團隊，嚴格質(zhì)控的生產(chǎn)工藝流程生產(chǎn)，產(chǎn)品生產(chǎn)依照SOP工藝流程，，質(zhì)量穩(wěn)定，產(chǎn)品出廠前經(jīng)過多重質(zhì)量檢測。湖北杭榮2015年經(jīng)，行業(yè)標準，雙向拉繩開關和兩級跑偏開關，磁性開關等多個產(chǎn)品取得國家，廣大客戶請放心采購。

湖北杭榮電氣有限公司部分產(chǎn)品型號：

電感式接近開關NBN40-L2-E2-V1 24VC

打滑開關60-200-SC

跑偏開關BKP12

跑偏開關PLQ-RIP54

閥位信號反饋裝置ILBOT-FW1-T

隔爆傾斜開關   KBX-220   220V 

薄膜料位開關TYPE:HFKLT2-I

重型限位開關，QX1-2B/2,500V,2