X-TQ-1縱向撕裂開關(guān)是皮帶防撕裂的保護(hù)原件，安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。
X-TQ-1縱向撕裂開關(guān)工作原理
X-TQ-1型縱向撕裂檢測器由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個(gè)開關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào)，控制繼電器動(dòng)作，輸出一個(gè)開關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī)，同時(shí)面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復(fù)常態(tài)，可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當(dāng)按下此鈕時(shí)，可模擬撕裂故障，檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作。
X-TQ-1縱向撕裂開關(guān)主要技術(shù)指標(biāo)
殼體防塵、防雨、適合室內(nèi)外安裝
一常開、一常閉、配用四芯電纜長1.5m， 線色紅藍(lán)為常開、黑白為常閉
開關(guān)額定值為20A/125、250V或480VAC
開關(guān)可根據(jù)需要接成常開或常閉形式
只需用0.9kg作用力即可觸發(fā)開關(guān)。
X-TQ-1縱向撕裂開關(guān)撕裂傳感器
X-TQ-1縱向撕裂開關(guān)防撕裂皮帶保護(hù)裝置
X-TQ-1縱向撕裂開關(guān)大物料保護(hù)裝置
X-TQ-1縱向撕裂開關(guān)
杭榮公司部分產(chǎn)品：
X-TA-E皮帶輸送機(jī)拉繩開關(guān)
測速傳感器 AHE-S3012MC
拉線開關(guān)LZ-K12/L
堵煤開關(guān)MK-MC60ZG
跑偏開關(guān)KZ-L312-CT接近開關(guān)LEA-6K U:220V C I: 200mA Sn:4mm
光電傳感器PS-BA-6ESF N25 10-30VC、光電開關(guān)
速度傳感器PZS4-2-8E(MIL-S2-6C-6）
光電傳感器,GPE-6BikH-Y-03、光電開關(guān)
接近開關(guān) J10-20PKB（C10-30V)
兩級(jí)跑偏開關(guān)LT10-A
雙向拉繩開關(guān)LT25-A
H-SA速度檢測儀（速度監(jiān)控儀）
H-SA-J 速度檢測儀（速度監(jiān)控儀）
H-S速度檢測儀（速度監(jiān)控儀）
