基本原理
當輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時，輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉，當立輥偏轉角度達到1級開關角度時，開關發(fā)出baojing信號。當輸送帶跑偏嚴重，達到2級開關角度時，開關發(fā)出停機信號，實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后，膠帶機正常運轉時，開關立輥可自動復位，回到初始狀態(tài)。
< class="xgcp" style="white-spa:normal;padding:0px;margin:0px auto;list-style:none;border:0px;width:722px;overflow:hidden;"> DPK-10-45兩級跑偏開關HFKPT1-10-45
適用范圍
兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動baojing和停機的保護裝置。用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。
< class="xgcp" style="white-spa:normal;padding:0px;margin:0px auto;list-style:none;border:0px;width:722px;overflow:hidden;"> DPK-10-45兩級跑偏開關HFKPT1-10-45 安裝和調整
1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）
4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。
< class="xgcp" style="white-spa:normal;padding:0px;margin:0px auto;list-style:none;border:0px;width:722px;overflow:hidden;"> DPK-10-45兩級跑偏開關HFKPT1-10-45 買家必讀
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< class="xgcp" style="white-spa:normal;padding:0px;margin:0px auto;list-style:none;border:0px;width:722px;overflow:hidden;"> DPK-10-45兩級跑偏開關HFKPT1-10-45 湖北杭榮公司主營產品：
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兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、速度檢測器、打滑開關、皮帶打滑檢測裝置、料位監(jiān)測器、速度檢測器、欠速開關、
堆煤開關、煤流開關、傾斜開關、撕裂開關、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報警器
井筒磁開關、聲光組合信號器等自動化工控電器。
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張家港 太倉 昆山 吳江四川?。撼啥?/span> 樂山 雅安 廣安 南充 自貢 瀘州 內江 宜賓 廣元
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達州 資陽 綿陽 眉山 巴中 攀枝花 遂寧 德陽山東?。簼?/span> 濰坊 淄博 威海 棗莊 泰安
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臨沂 東營 濟寧 煙臺 菏澤 日照 德州 聊城 濱州 萊蕪安徽省： 合肥 蕪湖 亳州 馬鞍山池州
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