ZXSL系列縱向撕裂開關(guān)
撕裂開關(guān)成對安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端長久固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個閉合的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時、即探測出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時機(jī)內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手炳往下按，使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。
縱向撕裂開關(guān)工作原理
縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù)，檢測器可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價信號或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側(cè)，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層）。繩的一端長久固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號或停機(jī)信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關(guān)消除警報(bào)信號，簡便為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警，停機(jī)保護(hù)，檢測器盡管遠(yuǎn)離簡單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅(jiān)固的殼體，重載結(jié)構(gòu)、簡單的安裝方式，使的檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。
主要技術(shù)指標(biāo)
縱向撕裂由感知器和控制箱兩部分組成。
規(guī)格型號
觸點(diǎn)數(shù)量
常開 常閉
觸點(diǎn)容量
電壓V電流A
控制箱供電電壓V
感知器工作電壓V
感知器動作力Kg
復(fù)位方式
使用環(huán)境溫度
輸出時信號延時范圍
ZS-A
I、II
1
1
380
3
220
50HZ
12
10-20
手動按鈕復(fù)位
-30℃~+50℃
1-60秒可調(diào)
ZS-B
I、II
